Ville de Pontorson (Manche)

14 Avril 2025

Le 12 juillet 2023, en fin d'après-midi, j'ai visité la ville de Pontorson.

À l’époque gauloise, Pontorson se trouve sur le territoire des Abrincates.

Entre le 9ème et le 10ème siècle, le territoire de l'actuelle commune fait partie de l'Avranchin.

Ce territoire est placé sous la domination provisoire des Rois de Bretagne, en comptant le Cotentin, par le Traité de Compiègne.

Les Normands s'aventurent au-delà de la frontière provisoire de la Sélune.

De ce fait, le territoire de l'Avranchin perd le statut breton.

Ils rétablissent la frontière sur le Couesnon.

En revanche, le petit bourg qui se trouve de l'autre côté du pont au-dessus du Couesnon, conserve son rattachement à la Bretagne.

Le 23 octobre 1370, un pacte de fraternité d'armes est signé entre Bertrand Du Guesclin et Olivier de Clisson à Pontorson.

Le 18 novembre 1793, lors des guerres de Vendée, la commune sert de terrain pour la bataille de Pontorson.

Le 18 septembre 1799, les Chouans s'emparent de Pontorson.

En 1869, la Compagnie du chemin de fer de Vitré à Fougères obtient le prolongement de la ligne entre Fougères et le mont Saint-Michel.

Une gare est construite à Pontorson.

Cependant, la ligne ferroviaire n'ira pas au-delà de Moidrey, entre Pontorson et le Mont-Saint-Michel.

Le 30 décembre 1878, un embranchement est inauguré sur la ligne de Rennes à Saint-Malo, entre la gare de Dol-de-Bretagne et la nouvelle gare d'Avranches qui devient un terminus.

Le 29 décembre 1879, la ligne de Rennes à Saint-Malo est prolongée jusqu'a Coutances.

Cela permet d'assurer des liaisons directes entre Caen et Rennes, en passant par Lison et Pontorson.

En 1897, la ligne Pontorson-Moidrey est déclassée.

La gare, qui avait été construite par la Compagnie du chemin de fer de Vitré à Fougères est abandonnée.

En 1899, la Compagnie des Tramways Normands désire ouvrir une ligne entre Pontorson et le Mont-Saint-Michel.

En 1901, la ligne de tramway entre Pontorson et le Mont-Saint-Michel ouvre au public.

La ligne reprend le tracé de l'ancienne ligne de chemin de fer entre Pontorson et Moidrey.

L'ancienne gare est utilisée en tant que dépôt-atelier.

Une nouvelle gare, correspondant à la gare actuelle, avait été construite par la Compagnie des Chemins de fer de l'Ouest.

En 1938, la ligne de tramway entre Pontorson et le Mont-Saint-Michel pâtit de la concurrence routière.

La ligne ferme la même année.

En 1944, la ligne est démontée.

La gare de Pontorson, de nos jours :

La gare de Pontorson est desservie par des trains TER Normandie, effectuant les liaisons Caen-Rennes via Granville, et entre Paris-Montparnasse et Pontorson, avec une correspondance routière pour le Mont-Saint-Michel.

Le 1er janvier 2016, la ville de Pontorson fusionne avec ses voisines, Macey et Vessey